Jump to content

Hvalisanje foto opremom i umjetničkim dostignućima


Abdee
 Share

Recommended Posts

Non VC je generalno ostriji od VC verzije. Stos sa ovim objektivom je sto je i na 17 i na 40-45 ostar od prilike isto... vrlo konstantno (barem je non-VC verzija bila takva).

 

Zavisi od primerka; moj je na 50mm i 2.8 recimo primetno manje oštar nego na 17mm. Na 24-30mm izuva iz patofni... Ali ja to ne smatram za manu :)

Link to comment
Share on other sites

Guru... koliko para toliko muzike. Jel bolji od L-a? Nije. Naravno. Jer za bacit' u kantu? Nije ni to.

 

Ima svojih bubica... izdrzljivost nije najsjajnija, treba ga pricuvati... ume fokus da zabudali u kontra-svetlu i cuje se k'o da se pare strsljeni, ali overall, vrlo jedan lepo zaokruzen paket opticke lepote u svega nekoliko stoja eur, sa sve konstantnom 2.8 blendom. Jbg, sta bi ti za te pare?

 

Link to comment
Share on other sites

Ma ja ne kazem nista, imao sam taj objektiv, samo ne znam zasto se uporno prica o ostrini kao o jedinoj osobini objektiva, pogotovo sto je to kod njega i uglavnom svih third party objektiva najmanji problem. Recimo obrnuti zoom prsten i osecaj pri okretanju je uzasna stvar, a kome treba za video fokus prsten je neupotrebljiv, i opet obrnut...

Link to comment
Share on other sites

pa nisi kupio objektiv da se pipkas dole dok obrces zum prsten nego da fotkas... dzizus... <_>

 

Ne prica se samo o ostrini. Btw, ovo je jedan od objektiva sa ubedljivo najmanjom komom na sirokom delu koji sam ikada koristio (a koristio sam ih podosta)... U tom domenu moze bez ikakvih problema da stne na crtu 16-35 II (koji kosta koliko i Tamron + letovanje na Baliju).

Link to comment
Share on other sites

Celu opremu sam kupio da mi napravi nesto i da me u tome ne ometa. Svaki auto od 150ks nije isti, mogu da budu i drasticno razliciti, sad je na tebi da li ces da odaberes onaj koji se lako vozi i sve glatko ide, jednostavno i logicno rasporedjene komande ili onaj jeftiniji koji se raspada u svakom smislu, ne moze da ubaci u brzinu, volan kao da je od zelea, i stalno moras da ispravljas pravac :)

 

Komunikacija izmedju coveka i masine je ubedljivo najbitnija kako ta masina ne bi stajala na putu da proizvedes nesto, odnosno da ti uradi posao za koji je napravljena...

Link to comment
Share on other sites

Sve je to lepo, ali Tamron je napravljen da bude bolji od kita 18-55 a ne da upada u L kategoriju. Poređenje te dve kategorije je besmisleno.

I bolji je od kita - pa jedno deset puta... A to što po nekim (ne svim) osobinama staje na crtu 5x skupljem objektivu, to nije zato što je L loš već zato što je T dobar.

 

Gurua bih podsetio da u autosportu upravo zato postoje klase, inače bi neki 5x jači ferari redovno masakrirao npr nekakvu hondu od 150ks... Gde je tu onda draž neizvesnosti?

Link to comment
Share on other sites

Eo meni stigla jos jedna sprava,

HTB1TQNNFVXXXXaHXpXXq6xXFXXXY.jpg

 

Definitivno nije lagani monopod za nosanje na odmore isl. Tj tezak je ko tuc, mozes vola da ubijes s istim. E meni je skroz kul mnogo mi je brzi za rad od tripoda. Sa 135 f2 bez problema na 1/30 dobijem ostre fotke kad malo obratim paznju :D. Nije tripod al kontam da je dovoljno dobar i mnogo brzi za rad.

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 Share

×
×
  • Create New...